четверг, 14 февраля 2013 г.

что нужно для молярного гарожа

Решение о приобретение не штатного двигателя (M52TU - M54) было принято спонтанно, тут по сути был интерес из серии -"а смогу ли я это сделать?", плюс суть в том что данные моторы при СВАПе опасаются имплан  →

Основная речь пойдет о внедрении не штатного мотора в столь легендарный кузов BMW E30

Итак, много времени прошло, много воды утекло со времени моих последних записей про мою BMW E30. Начнем по порядку.

Последний раз отредактировал , 14 декабря 2011 в 13:42

14 декабря 2011 в 12:48

Ну и как всегда по закон  →

В середине Ноября машина была отогнана на лакокрасочные работы к одному знакомому который взял в аренду малярный цех, договорившись о цене и дате преступления к работе, предварительно подсчитав сколько мне нужно времени на доведения всяких мелких косяков, кинулся в гараж.

Дело движется к своей кульминации!

2 августа 2012 в 12:28

Почти все готово уже езжу, как в тексте изложить проделанную работу не знаю)) смотрим фоты))

23 октября 2012 в 14:51

на данный момент машина активно эксплуатируется с Августа месяца

Комментариев нет:

Отправить комментарий